蕪湖恒匯包裝有限公司

紙箱在運輸車(chē)輛車(chē)廂和集裝箱的約束條件。運輸車(chē)輛主要指的是廂式大貨車(chē)，目前車(chē)輛車(chē)箱的尺寸還沒(méi)有一個(gè)統一的標準。如果是采用隨托盤(pán)一起裝卸車(chē)，則紙箱的長(cháng)寬尺寸在考慮托盤(pán)的制約條件時(shí)就已經(jīng)分析討論了，而紙箱的高度卻應該根據車(chē)輛內部高度來(lái)確定，即紙箱高度=車(chē)輛內部高度-托盤(pán)厚度-作業(yè)間隙/紙箱碼放層數作業(yè)間隙一般取10厘米.如果貨物是直接碼放在車(chē)廂內，則紙箱的長(cháng)、寬、高尺寸都必須與車(chē)輛的內部尺寸相適應，達到充分利用車(chē)廂容積，保證貨物碼放穩定，方便裝卸操作的目的。紙箱的長(cháng)寬尺寸之間以及與車(chē)廂長(cháng)寬尺寸之間要呈倍數關(guān)系。在這一點(diǎn)上與分析集裝箱的約束條件時(shí)類(lèi)似。集裝箱是目前常用的一種運輸包裝工具。

如何控制紙箱生產(chǎn)損耗：短制：補數的訂單就是生產(chǎn)損耗，短制相對比較好理解，紙箱批發(fā)廠(chǎng)家，紙箱生產(chǎn)缺數就是短制，缺數這個(gè)計算也是會(huì )出現誤區的，下面舉例：訂單1：某客戶(hù)訂單：領(lǐng)用紙板數量1010張，生產(chǎn)了990張，蕪湖紙箱，紙箱入庫990張，缺數10張，實(shí)際生產(chǎn)損耗為20張。訂單1補：補數訂單：紙板領(lǐng)用23張，生產(chǎn)完成20張，包裝紙箱制作，生產(chǎn)損耗3張，入庫為20張。一般生產(chǎn)損耗計算會(huì )成兩個(gè)訂單：訂單1生產(chǎn)損耗20+訂單1補3=23紙張損耗其實(shí)補數真是這么計算的嗎？合理的計算是：生產(chǎn)訂單1損耗20張+訂單1補23張=43張的損耗，補數的訂單就是生產(chǎn)損耗，這就是公司的生產(chǎn)成本。